اتفاق می افتد: کشتی فضایی می تواند روز جمعه 15 کیلومتر پرواز کند


بزرگنمایی / وقتی ایلون پل می گوید این اتفاق می افتد ، این اتفاق می افتد.

اسپیس ایکس گامی اساسی در جهت گرفتن چراغ سبز برای پرواز با وسیله نقلیه استارشیپ خود در ارتفاعی 100 برابر بیشتر از نمونه اولیه سفینه فضایی برداشت.

روز چهارشنبه ، اداره هواپیمایی فدرال محدودیت پرواز موقت را برای SpaceX صادر کرد تا از تاسیسات خود در نزدیکی ساحل بوکا چیکا در جنوب تگزاس یک کشتی فضایی را پرتاب کند. این اعلان به شرکت اجازه می دهد تا روز جمعه ، شنبه یا یکشنبه بین ساعت 9:00 EST (14:00 UTC) و 18:00 EST (23:00 UTC) Starship را بپرد. SpaceX هنوز مجوز پرتاب را از FAA برای این پرواز دریافت نکرده است.

بنیانگذار و مهندس ارشد این شرکت ، ایلان ماسک ، گفت که اسپیس ایکس تلاش خواهد کرد تا با استارشیپ در ارتفاع 15 کیلومتری پرواز کند تا عملکرد سه موتور رپتور را در عرض چند دقیقه نشان دهد. پروازهای قبلی این شرکت در حدود 150 متر ، در ماه های آگوست و سپتامبر ، از یک موتور رپتور استفاده می کردند.

این مشخصات پرواز بالاتر ، Starship را تقریباً 90 درصد از جو زمین را اشغال می کند و به این شرکت اجازه می دهد چندین آزمایش جدید انجام دهد: ارزیابی اثربخشی شیرهای بدنه Starship ، تغییر حالت استفاده از سوخت به مخازن اصلی سوخت. به سوختگی های کوچکتر هنگام فرود و توانایی تغییر جهت خودرو برای بازگشت به محل پرتاب.

شانس موفقیت؟

در صورت درخواست خودروی بزرگ و پیشرفته Starship ، همه این موارد بسیار زیاد خواهد بود. به تازگی، ماسک در توییتر اظهار نظر کرد که او انتظار داشت این نمونه اولیه Starship ، SN8 یا شماره سریال 8 نامیده شود ، از هر 3 فرصت حدود 1 شانس برای فرود ایمن داشته است. البته ، ماسک ارزش تنظیم انتظارات را طی سالها آموخته است – قبل از اولین پرواز Falcon 1 ، در مارس 2006 ، وی به خبرنگاری گفت که موشک 90٪ احتمال رسیدن به مدار را دارد. (به آن نزدیک نشوید).

بنابراین شانس کلی یک پرواز موفق احتمالاً کمی بهتر از 1-3 است. اما بسیاری از چیزها باید گیج شود. و اگر اینگونه باشد ، این نوع یادگیری در حین حرکت بخشی از برنامه است. SpaceX نمونه اولیه SN9 را در چادرهای کارخانه خود در جنوب تگزاس تکمیل کرده است. SN10 و SN11 مرتب شده اند. و م componentsلفه های SN12 ، 13 ، 14 و 15 توسط ناظران محلی مشاهده شد.

ماسک آماده است تا از طریق سخت افزار بسوزد تا در اسرع وقت به مدار برسد. وی معتقد است که بهترین راه برای شناسایی ضعف موشک خود و تراشیدن میز ، پرواز با وسیله نقلیه و یافتن مزارع آن است.

سخت ترین قسمت

سرانجام ، Starship مرحله بالایی سیستم پرتاب جدید SpaceX را تشکیل خواهد داد. در بالای تقویت کننده بزرگ Super Heavy قرار دارد که انتظار می رود از 35 موتور موشکی Raptor نیرو بگیرد. این تقویت کننده بزرگ هنوز پرواز نکرده است ، اما SpaceX شروع به تنظیم اولین نمونه اولیه در تگزاس کرده است. SpaceX ابتدا با مرحله دوم آغاز شد ، زیرا این سخت ترین قسمت موشک کاملاً قابل استفاده است – مهندسان این شرکت قبلاً استفاده مجدد از مرحله اول را با تقویت کننده Falcon 9 نشان داده اند.

در ابتدا ، از این وسیله نقلیه جدید فقط برای بار استفاده می شود ، زیرا SpaceX از ساختن فضای داخلی استارشیپ فاصله زیادی دارد. اما حتی ساخت یک وسیله نقلیه کاملاً قابل استفاده که بتواند 150 تن را به مدار کم زمین برساند ، یک معجزه خواهد بود. این ظرفیت پرتابی بزرگتر از موشک Apollo Saturn V است.

از نظر تئوریک ، یک هاپ موفق این آخر هفته یا چند هفته بعد با SN9 می تواند SpaceX را در امتحان آزمایش پرتاب مداری در سال آینده با انبوهی از موشک Super Heavy و Booster نگه دارد.

شرایط آب و هوایی آزمون پرواز آخر این هفته عالی به نظر می رسد. پس از عبور از یک جبهه خنک ، جنوب تگزاس شاهد آسمان صاف ، وزش باد ملایم و دمای متوسط ​​بالا در دهه 60 کم است. به احتمال زیاد ، SpaceX یک تجربه پخش شده در وب را ارائه می دهد ، اما در غیر این صورت ، جریان های بسیار خوبی در دسترس خواهد بود. علاوه بر این ، Trevor Mulman برای مستند کردن زمینه ها در عکس و فیلم در سایت Ars حضور خواهد داشت.




منبع: khabar-tak.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*