با تشکر از SpaceX ، ناسا توانایی خود را در طی یک دهه از دست می دهد


بزرگنمایی / ماموریت Crew-1 یکشنبه شب در آسمان فلوریدا ظاهر می شود.

Trevor Mulman برای Ars

یک موشک سیاه و سفید لاغر عصر در آسمان چرخید و به آسمان تاریک فلوریدا رسید. وقتی موتور تقویت کننده Falcon یک سفینه فضایی را که چهار فضانورد را به مدار می آورد ، سوق داد ، نه موتور آن سوخته است.

و به زودی آنها آنجا بودند.

ظاهراً ، اولین پرواز عملیاتی Crew Dragon اسپیس ایکس با موفقیت آغاز شد و از مرحله دشوار صعود ماموریت عبور کرد. ساعاتی پس از پرتاب ، مهندسان اسپیس ایکس مشکلی را در بخاری های خط سوخت منتهی به موتورهای دراکو فضاپیما برطرف کردند. اما احتمالاً دوشنبه شب ، ساعتی قبل از نیمه شب ، در فلوریدا ، خدمه – فضانوردان ناسا مایکل هاپکینز ، شانون واکر و ویکتور گلاور تصمیم خواهند گرفت. و سوئیچی نوگوچی ، فضانورد ژاپنی ، که باید با ایستگاه فضایی بین المللی پهلو بگیرند.

اگر همه چیز خوب پیش برود ، پرواز آنها به ایستگاه فضایی کاملاً خودمختار خواهد بود. خدمه نیازی به لمس کنترل پرواز در صفحه های لمسی Crew Dragon ندارند.

این ماموریت Crew-1 پس از بیش از یک دهه کار SpaceX و ناسا برای ساخت یک فضاپیما با قابلیت پرتاب ایمن انسان به مدار ، انتقال آنها به ایستگاه فضایی و بازگشت سالم به زمین انجام می شود. اگرچه پرتاب در روز یکشنبه تنها اولین قدم بود ، اما این یک مرحله حیاتی بود.

کتی لودرز ، مدیر دستیار در ناسا ، مسئول تحقیقات انسانی ، گفت: “این یک سفر طولانی بوده است.” “من به سختی می توانم به افرادی که سالها از عمر خود را برای آماده سازی این مأموریت صرف کرده اند فکر کنم.”

شرط بزرگ ناسا

پرواز اژدها با نام پایداری خدمه آن به دلایلی یک سود بزرگ برای ناسا به حساب می آید. نخست ، تقریباً یک دهه پس از عقب نشینی شاتل فضایی در ژوئیه 2011 ، سرانجام ناسا راهی مستقل برای آوردن فضانوردان خود به ایستگاه فضایی بین المللی در اختیار دارد.

اگرچه به همکاری با روسیه برای حفظ آزمایشگاه مداری ادامه خواهد داد ، اما آژانس فضایی دیگر به نیرویی وابسته نیست که ایالات متحده روابط ضعیفی با آن داشته باشد. علاوه بر این ، در صورت بعید بودن مشکلی در سیستم پرتاب سایوز روسیه ، اکنون یک خط نجات دوم به ایستگاه فضایی وجود دارد.

علاوه بر این ، ناسا با اتکا به شرکت های خصوصی برای جایگزینی شاتل فضایی ، با برنامه “خدمه تجاری” خود ریسک بزرگی را متحمل شده است. از آنجایی که این برنامه خصوصی و خصوصی یک دهه پیش ایجاد شده بود ، اعضای اصلی کنگره که بودجه ناسا را ​​ایجاد کردند ، نسبت به کارکردن آن و تخصیص بودجه آن به طور مزمن برای سالها تردید داشتند. و بسیاری از افراد شک داشتند که یک شرکت جدید مانند SpaceX کالاهایی را برای پرتاب ایمن مردم به فضا در اختیار دارد.

ناسا در سال 2014 هنگامی که مجبور شد فینالیست ها را انتخاب کند تا توسعه تعویض های شاتل را انتخاب کند ، با یک تصمیم مهم روبرو شد. این آژانس مبلغ محدودی پول و سه نامزد نهایی داشت – بوئینگ ، سیرا نوادا. و SpaceX. بوئینگ ، با میراث موفقیت و وضعیت دیرینه ناسا ، مورد علاقه بود. رئیس فضایی ناسا ، بیل گرستن مایر ، با بودجه محدود خود تحت فشار است که فقط یک پیمانکار را برای اطمینان از موفقیت برنامه انتخاب کند.

فیل مک آلیستر ، مدیر توسعه پروازهای تجاری فضایی ناسا ، به آرس گفت: “من می گویم که ما در مورد تعداد برندگان بحث بسیار سالم داشتیم و من معتقدم که بیشتر افرادی که در این انتخاب شرکت داشتند فکر می کردند فقط یک جایزه می دهیم.” . “من قاطعانه می گفتم که باید مسابقه را ادامه دهیم و در آن زمان احتمالاً بلندترین صدای طرفدار آن را داشتم ، اما در نهایت این تصمیم بیل بود. من می دانم که او درباره مقدار و مقدار زیادی فکر کرد در پایان ، او دو مورد را انتخاب کرد ، که فکر می کنم یکی از مهمترین تصمیماتی بود که گرفتیم. “

در پایان ، ناسا بوئینگ و اسپیس ایکس را انتخاب کرد. رقابت بعدی هر دو شرکت را بر آن داشت تا سریعتر حرکت کنند. با پرواز روز یکشنبه ، SpaceX جدیدتر و با اثبات کمتری ابتدا تحویل شد. بوئینگ یک پرواز آزمایشی را روی فضاپیمای Starliner خود انجام داده است ، اما چون این مأموریت به دلیل خطاهای زیادی نتوانسته است به ایستگاه فضایی بین المللی برسد ، بوئینگ باید یک مأموریت شکست توسعه نیافته را در سال 2021 به اتمام برساند. بعید است اولین مأموریت عملیاتی بوئینگ اتفاق افتاد تا جایی که در سال 2022

سرانجام ، ناسا با شرط بندی در پرواز تجاری فضایی ، دریچه ای را برای آینده ای باز کرده است که در آن افراد بیشتری می توانند به فضا بروند. ماموریت تجاری Crew Dragon برای کمی بیش از یک سال با تام کروز از قبل برنامه ریزی شده است. یکشنبه شب ، هنگام یک کنفرانس مطبوعاتی پس از راه اندازی ، رئیس جمهور گوین شاتول ، همراه با یک چشمک ، پیشنهاد کرد که پروازهای تجاری بیشتری برای دنبال کردن وجود داشته باشد.

وی گفت: “این واقعاً آغاز یک دوره جدید در پروازهای فضایی انسان است” و شاید حق با او باشد.


منبع: khabar-tak.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*