سفینه Orion اکنون 15 ساله است و فقط یک بار به فضا پرواز کرده است


سفینه فضایی
بزرگنمایی / فضاپیمای Orion ناسا پس از سمپاشی از اولین آزمایش پرواز خود در سال 2014 در حال قایقرانی در اقیانوس آرام است.

سپیده دم دسامبر وقتی که بیرون ایستاده بودیم و مشغول تماشای پرواز فضاپیمای Orion ناسا به آسمان فلوریدا بودیم امیدوار شد. می توان تصور کرد که آمریکا اولین گام مقدماتی خود را در آینده در مورد اکتشافات فضایی انسان برداشته است.

مدیر وقت آژانس فضایی ، چارلی بولدن ، فضانورد سابق ناسا ، اندکی پس از پرتاب در دسامبر 2014 گفت: “این آغاز عصر مریخ است” و حالا چه کسی می تواند بحث کند؟ در اینجا یک سفینه فضایی بود که قادر به پرواز به ماه و عقب بود و اولین آزمایش خود را در فضا انجام داد.

شش سال بعد ، برخی از درخشش ها از بین رفت. سالها انتظار برای یک مأموریت مجدد برای این پرواز ، بسیاری از شور و شوق پس از این ماموریت Exploration Flight Test-1 را از بین برد. قرار بود دو سال پیش پرواز جزیی توسط اوریون و سال آینده مأموریت انتقال فضانوردان به دور ماه را ببینیم. در عوض ، Orion در اولین فرصت ممکن است به فضا پرواز کند.

و برای اولین بار ، فضانوردان سوار Orion می شوند – چه کسی می تواند بگوید؟ پرتاب همچنان به سمت راست می لغزد.

روند ناکارآمد

فضاپیمای Orion به سال 2005 برمی گردد ، زمانی که ناسا “درخواستی برای پیشنهاد” به این صنعت ارسال کرد تا “تا سال 2014 یک وسیله نقلیه تحقیقاتی جدید خدمه بسازد که بتواند فضانوردان را از مدار پایین زمین خارج کند”. . ناسا به عنوان بخشی از برنامه معروف به صورت فلکی به دنبال Orion به عنوان یک قطعه سازنده برای فرود مردم بر روی ماه بود. این برنامه بعداً لغو شد ، اما جبار زنده ماند.

از آن زمان به گفته کیسی درایر از انجمن سیارات ، ناسا 23.7 میلیارد دلار برای توسعه فضاپیمای Orion هزینه کرده است. این شامل هزینه های اصلی برای ماژول سرویس خودرو نیست ، که نیرو و پیشرانه را تأمین می کند ، همانطور که توسط آژانس فضایی اروپا تأمین می شود.

با این پول ، ناسا نسخه بدون جسمی از Orion را بدست آورد ، که در طول ماموریت Exploration Flight Test-1 در سال 2014 پرواز کرد. این آژانس همچنین ساخت یک کپسول Orion – که همچنین فاقد سیستم پشتیبانی از زندگی است – را دریافت کرد. در زمان مأموریت آرتمیس I استفاده شده است ، که باید طی 12 تا 24 ماه به پایان برسد. بنابراین ، در طول عمر خود و با 23.7 میلیارد دلار ، برنامه Orion تولید کرده است:

  • توسعه فضاپیمای Orion
  • آزمایش پرواز آزمایشی -1 وسیله نقلیه اصلی
  • کپسول Orion برای پرواز آزمایشی دیگر استفاده می شود
  • برای ماموریت های آینده روی کپسول کار کنید

واضح است که این هیچ چیز نیست. اما این حتی برای یک برنامه بزرگ دولتی خیلی دور از ذهن نیست. برای دیدن اینکه چگونه این پول از نظر تئوری می تواند به طور م effectivelyثر مصرف شود ، بیایید از یک مثال نهایی استفاده کنیم.

SpaceX به طور کلی یکی از کارآمدترین شرکت های فضایی محسوب می شود. این شرکت در سال 2002 تأسیس شد ، بودجه ای از ناسا ، وزارت دفاع و سرمایه گذاران خصوصی دریافت کرده است. در طول تاریخچه آن ، به طور قابل اعتماد می توان تخمین زد که اسپیس ایکس در کل تلاش های پرواز فضایی خود 16 تا 20 میلیارد دلار هزینه کرده است. به آنچه این پول خریداری کرده فکر کنید:

  • توسعه موشک های Falcon 1 ، Falcon 9 و Falcon Heavy
  • توسعه فضاپیمای Cargo Dragon ، Crew Dragon و Cargo Dragon 2
  • توسعه موتورهای موشکی Merlin ، Kestrel و Raptor
  • ساخت سایتهای پرتاب در واندنبرگ (دو بار) ، كوجالین آتل ، كیپ كاناورال و مركز فضایی كندی
  • 105 پرتاب موفق به مدار
  • 20 مأموریت برای تأمین ایستگاه فضایی بین المللی ، دو میدان سرنشین دار
  • توسعه پرواز عمودی ، فرود عمودی ، استفاده مجدد سریع برای مراحل اول
  • برنامه توسعه موشک Starship و Super Heavy
  • برنامه اینترنت Starlink (با 955 ماهواره در مدار ، SpaceX بزرگترین اپراتور ماهواره در جهان است)

به طور خلاصه ، SpaceX همه اینها را با میلیاردها دلار كمتر از هزینه ناسا برای برنامه Orion از زمان تاسیس خود تحویل داده است.

بودجه های تخت

با این حال ، درایر در تحلیل هزینه های برنامه جبار ، تحقیر اوریون ، ناسا یا پیمانکار اصلی فضاپیمای لاکهید را نکرد. وی گفت: “من تمایل دارم کمی از Orion نگاه بهتری داشته باشم.” “قیمت و سرعت آن یک ویژگی است و نه یک اشتباه.”

كنگره آمریكا كه به دلیل قدرت بودجه ای كه دارد ، در تعیین سیاست های فضایی نقش مهمی دارد ، به سادگی قصد ندارد ناسا با پیشرفت Orion سریعاً پیش برود. درایر خاطرنشان كرد كه كنگره طی یك دهه گذشته با بودجه ای نسبتاً ثابت ، به طور متوسط ​​حدود 1.6 میلیارد دلار در سال بودجه را برای Orion تأمین كرده است. در طول برنامه آپولو ، زمانی که ناسا هدف و مهلت مشخصی برای رسیدن به ماه داشت ، بودجه سالانه ماژول کنترل و کنترل آپولو حداکثر به بیش از 7 میلیارد دلار در سال می رسید. این امر امکان توسعه سریع را فراهم کرد.

در مقابل ، Orion برنامه ای است که توسط ائتلاف ها پشتیبانی می شود. یکی از آنها سیاسی است که نیاز به توزیع بودجه از نظر جغرافیایی دارد و بنابراین بین بسیاری از مراکز میدانی و پیمانکاران فرعی ناسا تقسیم می شود. بودجه ثابت همچنین اجازه می دهد تا یک نیروی کار با ثبات برای چندین سال. در مقابل ، در مورد یک شرکت خصوصی ، منابع ممکن است به طور ناگهانی از یک برنامه به برنامه دیگر منتقل شده و مشاغل خاتمه یابد.

Orion همچنین باید منتظر موشک Space Launch System باشد. اگرچه این کپسول در سال 2014 روی یک موشک خصوصی Delta IV Heavy پرتاب شد ، کنگره گفت که باید تقویت کننده SLS را برای مأموریت های آینده راه اندازی کند. موشک SLS یکی دیگر از برنامه هایی است که با بودجه های ثابت و نیاز به تأمین مشاغل زیادی برای سالهای طولانی مختل می شود و همچنین از برنامه عقب مانده است.

موشک SLS بعید است قبل از آغاز سال 2022 آماده شود ، اگر بعداً آماده نشود. اصرار کنگره در استفاده از SLS باعث شده ناسا نتواند رسماً به فکر پرتاب موشک SpaceX Falcon Heavy یا حتی تقویت کننده جدید Super Heavy برای ماموریت های Orion با سرنشین باشد. هر دو موشک هزینه های بسیار کمتری ، پتانسیل قابل استفاده مجدد و چندین ماموریت در سال را ارائه می دهند.

نتیجه قابل پیش بینی

بنابراین دولت آینده بایدن چگونه به Orion نگاه خواهد کرد؟ در حال حاضر ، به عنوان بخشی از برنامه آرتمیس ، Orion فضانوردان را از زمین به مدار ماه منتقل می کند ، جایی که دو تا چهار نفر وارد یک ناو جداگانه می شوند ، در سطح ماه فرود می آیند و سپس به Orion بازگشتند تا دوباره به زمین . چنین مأموریتی را می توان با بودجه کافی تا سال 2026 انجام داد.

این مسئله در سال 2008 تکرار شد ، زمانی که دولت آینده اوباما با برنامه صورت فلکی برای بازگرداندن مردم به ماه درگیر شد و آن را مقرون به صرفه تر و بسیار عقب مانده از برنامه دانست. این تیم انتقالی توسط لوری گارور ، كه قرار بود معاون مدیر آژانس فضایی شود ، هدایت می شد و در مراسمی از متخصصان نوار آبی به رهبری نورم آگوستین برای بررسی صورت فلكی فراخوانده شد. وی به ارس گفت: “نگرانی های ما توسط گروه متخصص آگوستین تأیید شده است.” “پس از بحث کامل ، دولت خواستار لغو برنامه ، از جمله Orion شد.”

با این حال ، سرانجام این تلاش ها توسط کنگره رد شد. برنامه Orion زنده ماند و به ناسا گفته شد كه ساخت موشك SLS را در سال 2010 آغاز كند. همچنین به ناسا دستور داده شد كه در سال 2014 مأموریت Exploration Flight Test-1 را به نمایش بگذارد تا “پیشرفت” در اعماق فضا را نشان دهد.

“همان لابی شدید در صنعت و ناسا که منجر به تصمیم دولت برای تمدید قراردادهای صورت فلکی شد ، آزمایش پرواز Exploration-1 را ایجاد کرد ، به عنوان تلاشی برای نشان دادن پیشرفت از طریق آنچه ما می دانستیم دوره بسیار طولانی توسعه است.” گفت گارور. “ما تشخیص دادیم که دستانمان بسته است و ترجیح می دهیم نسبت به جنگهای طولانی تر پیشرفت کنیم ، توافقاتی را برای تأمین بودجه کنگره برای برنامه خدمه فروش به دست آوردیم و با هر دو برنامه جلو رفتیم.”

در پایان ، خدمه فروش – به لطف دو پرواز امسال با SpaceX Crew Dragon – ثابت کردند که ارزش سرمایه گذاری را دارند. در همین حال ، ناسا و پیمانکارانش دهه گذشته را صرف کار بر روی Orion و SLS برای انتقال مأموریت های فضایی عمیق کرده اند. گارور گفت ، این برنامه ها به اندازه کافی دور هستند ، بنابراین باید به ناسا فرصت داده شود تا نشان دهد که آیا آنها کار می کنند یا خیر.

گارور گفت: “من مشتاقانه منتظر پرواز SLS و Orion در اسرع وقت هستم ، و من اصرار دارم كه درسهای آموخته شده در برنامه های آینده ناسا نیز گنجانده شود.” “نیروی کار و مردم شایستگی کمتری ندارند.”

گارور گفت ، اعلامیه بازگشت به خانه برای سیاستمداران بسیار ساده است. مشخص شده است که مشارکت های خصوصی و خصوصی و قراردادهای با قیمت ثابت ، مانند قراردادهای خدمه تجاری ، م workثر است – و در صورت امکان در آینده از برنامه های گران ، کند و پرهزینه مانند Orion و SLS جلوگیری می شود.


منبع: khabar-tak.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*